Persberichten

Moerdijk vergroot spoorcapaciteit

De haven van Moerdijk krijgt een tweede opstelspoor. Het Havenbedrijf heeft maandag het startschot voor de aanleg gegeven.

De aanleg neemt een paar maanden in beslag. Het tweede spoor komt naast een opstelspoor, dat voorheen bij Shell in gebruik was. Dat is vorig jaar als ‘parkeerplek’ voor treinen in gebruik genomen met het oog op de forse groei van vooral het containervervoer per spoor via Moerdijk.

Volgens een onderzoek dat het Havenbedrijf eerder dit jaar liet uitvoeren kan het spoorvervoer van en naar de haven op korte termijn groeien van ongeveer 875.000 ton nu tot 1,6 miljoen ton en naar zo’n 2,7 miljoen ton rond 2023. In die studie werd de aanleg van een tweede opstelspoor bij wijze van ‘quick win’ al geadviseerd.

Volgens het onderzoek zou de haven de komende jaren zo’n 3,5 miljoen euro moeten investeren om de verwachte groei van het spoorvervoer te accommoderen. Op de middellange termijn zou er nog eens ruim drie miljoen extra nodig zijn, onder meer voor de aanleg van een nieuwe spoorboog naar de snelgroeiende containerterminal CCT.

--------------------------------------------------------------------

A2B-online Container, GoodFuels en We4Sea starten project om scheepsemissies te reduceren.

Biofuels en Big Data ingezet om CO2 te besparen bij schepen van A2B-online Container

AMSTERDAM, DELFT, MOERDIJK 21 augustus 2017 – A2B-online Container, GoodFuels Marine en We4Sea starten een samenwerkingstraject met als doel om het verbruik van fossiele brandstof en CO2-emissies van twee schepen van A2B-online Container te verlagen. Big Data technologie wordt ingezet om de mogelijkheden om zuiniger te varen in kaart te brengen. De behaalde kostenefficiëntie door brandstofbesparing wordt vervolgens aangewend om geavanceerde biobrandstoffen in te zetten, waardoor de CO2-emissies verder zullen afnemen.

A2B-online Container B.V. biedt betrouwbare short-sea diensten aan vanaf de haven van Moerdijk naar verschillende havens in de UK. De samenwerking past in de wens van A2B-online Container om de emissieprestatie van haar schepen te verbeteren. We4Sea brengt eerst het besparingspotentieel in kaart, waarna GoodFuels Marine dit potentieel kostenneutraal zal invullen met biobrandstoffen.

Het Nederlandse bedrijf We4Sea zal de schepen ‘MS A2B Future’ en ‘MS A2B Comfort’ over een vastgestelde periode gaan monitoren. Data over positie en vaarsnelheid worden gecombineerd met technisch-operationele meetgegevens verzameld aan boord van de schepen alsook met de weersomstandigheden, golven, wind en stroming. Deze data wordt gepresenteerd op een webplatform, waardoor A2B-online Container een goed beeld krijgt van het werkelijke brandstofverbruik van hun schepen en de mogelijkheden om zuiniger te varen. Het traject wordt periodiek geëvalueerd om het optimale besparingspotentieel te realiseren.

GoodFuels Marine is leverancier van duurzame biobrandstoffen voor onder andere de maritieme industrie. Dit hoogwaardige alternatief voor fossiele scheepsbrandstof wordt geproduceerd uit gecertificeerde afvalstromen, die niet ingezet kunnen worden in andere industrieën of voor andere doeleinden. De biobrandstoffen zijn direct mengbaar met fossiele gasolie (‘drop-in’) en vereisen geen aanpassing aan motor of infrastructuur. Bij inzet in pure vorm kan een CO2-reductie tot 90% worden behaald. Welk aandeel biobrandstof krijgt binnen de brandstofmix van A2B-online Container, is afhankelijk van de brandstofbesparing gerealiseerd met hulp van We4Sea.

Gerard de Groot, CEO van A2B-online Container legt uit: “Naast onze klanten vinden wij ook zelf het reduceren van emissies zeer belangrijk en met dit project hopen wij een volgende stap in dit proces te kunnen maken.”

Isabel Welten, Business Development Manager bij GoodFuels Marine: “Dit samenwerkings-traject laat zien hoe solution providers samen de verdubbelaar kunnen inzetten. Een mooi voorbeeld van een scheepseigenaar die niet alleen aandacht besteedt aan quick wins, maar een verduurzamingstraject met langetermijnperspectief verkiest, waarbij energie-efficiëntie strategisch gecombineerd wordt met het infaseren van hernieuwbare energie.”

Dan Veen, CEO van We4Sea: “In dit project willen we bewijzen dat economie en ecologie prima samengaan. Efficiency en emissiereductie vormen een win-win situatie.”

Over GoodFuels

www.GoodFuels.com

GoodFuels ontwikkelt en levert duurzame biobrandstoffen en is actief op het gebied van zeevaart, zwaar wegtransport, spoorvervoer, binnenvaart en industriële applicaties. De brandstoffen van GoodFuels zijn direct inzetbaar als vervanger voor fossiele brandstoffen zonder aanpassingen aan motoren (‘drop-in’) en reduceren de CO₂-footprint tot 90% (well-to-wheel). Alle brandstoffen van GoodFuels worden 100% uit afval- en reststromen gemaakt en voldoen aan de strengste duurzaamheidseisen. GoodFuels voldoet aan de RSB-standaard en beschikt over een onafhankelijke duurzaamheidsboard, bestaande uit leidende NGO’s en academici, die GoodFuels adviseert over de duurzaamheid van de individuele brandstoffen. GoodFuels is onderdeel van de GoodNRG groep.

Over We4Sea

www.we4sea.com

We4Sea biedt oplossingen om het brandstofverbruik van schepen te optimaliseren. We4Sea is opgericht in 2016 en combineert jarenlange ervaring in de scheepsbouw met gedegen onderzoek bij TNO en TU Delft.  We4Sea is als tech-startup gevestigd binnen YES!Delft in Nederland.  http://www.yesdelft.nl/.

--------------------------------------------------------------------

Acep for A2B-online Container BV by QMS BV

Earlier this year, the ambitious and dynamic short sea operator A2B-online Container BV situated in Moerdijk, put themselves the target to obtain the ‘Approved Continues Examination Program’ for their owned 45 ft containers. The socalled ACEP system resorts under the IMO CSC, the Convention for safe Containers. A2B-online Container BV completed recently this program successfully with the consultancy of Quist Maritime Services BV, audited and certified by Bureau Veritas.

'It’s a significant achievement to manage and operate our container fleet efficiently within the
ACEP regulations, it will bring us a lot of efficiency and control" emphasises Technical & Nautical Manager of A2B-online Container, Chris Zwarts. 'We are one of the very few within our market segment who are allowed to operate within this regime and we are very proud at that' he finishes with great enthusiasm. A2B online Container BV offers a professional door to door container and shipping service to and from the UK centrally organized from Moerdijk. It operates 6 container vessels and 1200 x 45ft containers with daily departures from the port of Moerdijk to different ports situated at the East Coast of the United Kingdom and vica versa.

--------------------------------------------------------------------

A2B-online Container voert aantal afvaarten vanuit Moerdijk naar Immingham op naar 11 x per week

‘Uniek concept vraagt om meer scheepscapaciteit’

Het MS Vanquish, 320 Teu containerschip, is gecharterd om toegevoegde diensten te gaan onderhouden.

“Nadat wij eerder dit jaar het MS A2B Comfort hebben aangekocht om het volume aanbod vanuit Moerdijk te kunnen blijven verwerken hebben we in aanvulling hierop het besluit genomen tot het charteren van het MS Vanquish” licht Gerard de Groot toe, algemeen directeur A2B-online Container B.V.

“Het aanbod van het containervolume blijft gestaag groeien; eerder dit jaar heeft Kombiverkehr een nieuwe treinverbinding vanuit Duisburg opgestart en is recent ook de Italiaanse rail operator G.T.S. een nieuwe treinverbinding vanuit het Italiaanse Piacenza naar Moerdijk begonnen. Om de snelle doorlooptijden op de shortsea naar het Verenigd Koninkrijk te garanderen hebben wij deze capaciteit toegevoegd”, vervolgt hij.

“Ook het volume op de verschillende barge verbindingen is toegenomen”, vult André Mast, verkoopdirecteur A2B-online Container B.V. aan. “Samen met Alcotrans hebben we wekelijkse diensten vanuit Krefeld/Keulen opgezet die Moerdijk aanlopen naast de dagelijkse aankomsten vanuit Tilburg en Oosterhout die wij met DP World en Versteijnen hebben ontwikkeld. Hiermee kunnen wij het de klant nog makkelijker (en effectiever) maken om hun goederen, dan wel hun containers via Moerdijk naar het Verenigd Koninkrijk te laten verschepen. Niemand biedt zoveel afvaarten aan als wij vanuit Moerdijk en dat maakt onze dienstverlening uniek!”

Michael van Keulen, operationeel directeur A2B-online Container B.V., vervolgt: “Het MS Vanquish is een type Sietas 157 met een intake van 320 Teu en zal vanaf 28 februari in de vaart komen. In eerste instantie zal zij op Immingham worden ingezet. Afhankelijk van de volume ontwikkeling is er nog ruimte in het schema om een extra afvaart in het weekend te kunnen aanbieden. Mogelijk zou dat ook naar London Thamesport of Teesport kunnen zijn want ook op deze routes stijgen de volumes aanzienlijk. De extra capaciteit is goed voor zo’n 50.000 teu op jaarbasis.”

“Wij ervaren absoluut nog geen terugval in de volumes vanwege Brexit, sterker nog, wij zien een groei van bijna 12% in vergelijk met het begin van vorig jaar”, eindigd Gerard de Groot.

--------------------------------------------------------------------

22-07-2017

A2B-online Container verstevigt verder short sea activiteit in Moerdijk middels investering in 3e containerschip.

“ Het aanbod van containerschepen welke wij voor onze diensten vanuit Moerdijk naar het Verenigd Koninkrijk inzetten wordt alleszins schaarser, daarom zijn wij overgegaan tot de aankoop van de MS Alma. Dit containerschip, een Sietas 151 type, was al bij ons in charter en wij hebben het schip op 2 januari officieel in bezit gekregen” aldus Gerard de Groot algemeen directeur van A2B-online Container. “Wederom een prachtig moment in ons relatief prille bestaan. Het is voor de continuïteit van onze dienstverlening en uiteraard voor onze klanten fantastisch dat wij dit schip hebben kunnen aankopen. Twee zusterschepen, de MS A2B- Future en de MS A2B-Energy, hebben wij al eerder overgenomen en nu is daar de A2B-Comfort bijgekomen. Allen hebben een intake van 508 TEU. Naast deze drie schepen hebben wij ook nog twee andere schepen in charter met een soortgelijke intake. De volumes over het afgelopen jaar zijn prima geweest en daarmee ook de bezettingsgraad op onze schepen,” vervolgt de Groot “en mede hierdoor is er ook voldoende vertrouwen om tot een dergelijk stap over te gaan”.

“Het schip wordt ingezet op de route naar Immingham, de belangrijkste haven voor ons in het Verenigd Koninkrijk” vult Michael van Keulen, Operationeel directeur aan. “Wij varen inmiddels al 9 x per week daar naar toe naast de havens London Thamesport, Teesport en Blyth welke wij respectievelijk 3 x per week en 2 x per week aanlopen vervolgt hij. Moerdijk is mede dankzij onze ontwikkeling uitgegroeid tot een echte short sea haven, de groei over het afgelopen jaar bewijst dat!”

Naast de container activiteiten heeft ook de trailer divisie van A2B-online een uitstekend jaar gekend. Beide bedrijven behoren tot de Vierhouten groep en zijn inmiddels uitgegroeid tot een belangrijke logistieke ( transport ) speler op het Europese transport veld met een omzet van bijna € 100 miljoen per jaar. “Ook dit jaar verwachten wij een verdere groei van de omzet” vertelt de Groot verder. “Kombiverkehr begint vanaf 10 januari aanstaande met een treinverbinding tussen Duisburg en Moerdijk welke 3 x per week zal aankomen. Daarnaast begint Alcotrans een barge service vanuit Krefeld naar Moerdijk welke ook meerdere keren per week de beide havens zal aanlopen. Tevens zijn wij ook nog met een aantal andere multi modale projecten bezig die binnenkort afgerond zullen worden waarmee we een verdere verhoging van onze short sea activiteiten zullen realiseren. Wij zijn absoluut nog niet klaar in Moerdijk”, sluit Gerard de Groot tenslotte af.

--------------------------------------------------------------------

A2B-online BV en Bakker.com intensiveren samenwerking.

 A2B-online trailers in huiskleuren van Bakker.com

A2B-online BV heeft recentelijk 2 nieuwe schuifzeiltrailers in de huisstijl van Bakker.com uit Hillegom in gebruik genomen. Deze outdoor advertising straalt de gedachte van Bakker.com uit: ‘The joy of gardening starts here’. Bakker.com en A2B-online BV hebben al een aantal jaren een succesvol samenwerkingsverband. Met een nieuw contract en de 2 nieuwe opleggers in de huisstijl van Bakker.com bevestigen beide partijen het vertrouwen in elkaar en kijken samen positief naar de toekomst.

--------------------------------------------------------------------

We are pleased to be able to report following new development within the Distri Rail services.

As from Monday the 11th of April 2016, Distri Rail BV, one of the largest Dutch privately owned and neutral rail operators, will start with a new rail connection between, Duisburg and Moerdijk. Both ports play a crucial role within European multi modal logistics. The new service is in addition to Distri Rail's current services of 12 calls per week to the Port of Rotterdam from and to Duisburg. Johan Booij, Managing Director of Distri Rail says: “In its initial start the service will offer 3 calls per week and we expect to increase the frequency of the service later this year. The terminal in Moerdijk that we will call upon is CCT (Combined Cargo Terminals) and in Duisburg it will call at DIT (Duisburg Intermodal Terminal) Duisburg Rheinhausen Logport I”. 

Especially the German terminal in Duisburg has a fantastic Hinterland with rail connections to the whole of Europe, Russia even up to China per rail. As from Duisburg, there are daily connections to countries / areas as Italy, Switzerland, Austria, Hungary, Romania, Turkey, Czech and Slovak Republic, Sweden, Denmark, Poland, Russia and the former CIS countries and nowadays also daily trains from and to China. Of course for regional industry this new rail connection will be very interesting as well.

Distri Rail initiated the new connection, but it is strongly encouraged by its partners Port of Moerdijk, Port of Duisburg, CCT Moerdijk and the young and growing shortsea operator A2B-online. The train service is based upon the sailing schedule of A2B-online and directly connected with the 14 departures and arrivals per week of A2B-online to/from London Thamesport, Immingham, Teesport and Blyth, all in the UK. Next to these UK services, the trains also connect directly to other services to for instance Spain, Portugal and Norway with other short sea services that operate out of Moerdijk. With this connection, clients don’t have to shunt the units anymore by road, but arrive / depart directly on the shortsea terminal.

Johan Booij, Managing Director of Distri Rail adds: “This new service is completely in line with our strategy that DistriRail has developed. We see an enormous growth of shortsea volumes and we want to increase our Duisburg service from 12 to 18 trains per week. Also Moerdijk is growing as Seaport and Inland hub. Moerdijk offer nowadays a number of reliable shortsea services besides the UK, to for instance Norway, Spain and Portugal. Furthermore Moerdijk is ideally located just outside the busy, stressed and often congested infrastructure of the Port of Rotterdam. So also for the local industry this will be an interesting option. Areas as Noord-Brabant, Zeeland, parts of Zuid-Holland and the North of Belgium, Moerdijk is very effective to drop off or pick up containers without having to send your trucks in the busy ports of Rotterdam and / or Antwerp” he finishes.

Ferdinand van den Oever, general manager Port of Moerdijk: “We are very proud of this new rail connection between Duisburg and Moerdijk. It is an important step in realizing our railway ambitions as stated in our Port Strategy. The combination of water transport and rail leads to less truck traffic on the road, and to less congestion. But it is also important for a healthy environment, one of the other goals of our Port Strategy”.

 --------------------------------------------------------------------

A2B-online Container breidt service uit tot uniek concept vanuit Moerdijk naar de Humber

• Vijfde schip vanaf  5 oktober 2015 operationeel 
• 8 x afvaarten per week van en naar  ABP’s terminal in Immingham

‘  Ja het heeft inderdaad wel iets unieks’ reageert Algemeen Directeur en mede aandeelhouder Gerard de Groot, ‘ wij gaan onze klanten 8 x vertrekken in beide richtingen per week aanbieden vanuit Moerdijk naar  Immingham. Er is geen enkele andere short sea operator die dit aanbiedt. Wij hebben ons altijd geconcentreerd op het verhogen van de frequentie in plaats van alleen maar naar extra ( grotere ) capaciteit te kijken.  Frequentie en betrouwbaarheid zijn de essentiële elementen in de short sea markt; het is mooi dat wij ons daarin onderscheiden en dat onze klanten daar ook op inspelen door steeds meer met ons te verschepen’.

Enthousiast vervolgt hij: ‘ Wat wij in twee jaar hebben gepresteerd is best opmerkelijk, het 5e containerschip, een Sietas 151 type, van 508 TEU zal aan de vloot worden toegevoegd en zal worden gemanaged door Holwerda Shipping, de in Nederland gevestigde scheepvaartonderneming. Het schip de MS ‘A2B Future’ is het tweede schip dat wij in eigendom hebben. Eerder dit jaar hebben wij de MS ‘Expansa’ overgenomen , die op dat moment al bij ons in charter was.
  
‘Het besluit om de capaciteit te verhogen is een logisch gevolg van de treinverbinding tussen Milaan en Moerdijk die in september van start is gegaan’ vult Andre Mast, Commercieel Directeur A2B-online Container aan. ‘Daarnaast start een aantal andere projecten in oktober waarvan we een behoorlijke volume toename van verwachten’. 
 

De intermodale link welke door IFB ( Inter Ferry Boats ) de Belgische spooroperator, onderhouden wordt, heeft drie vertrekken en aankomsten per week. Natuurlijk zijn we allemaal blij dat in samenwerking met een aantal van onze grootste klanten en IFB deze treinverbinding tot stand is gekomen’.
Luc Smits, de Algemeen Directeur van CCT Moerdijk, vult aan: ‘ wij hebben geïnvesteerd in kranen alsmede in additionele reach stackers om de snelle afhandeling te kunnen blijven waarborgen aan zowel de rail zijde als ook aan de maritieme kant. Ook wij zijn net zo trots als A2B-online Container op wat wij tot dusver hebben bereikt. Het is mooi om te zien dat dit ook door hun klanten wordt bevestigd’.

Gerard de Groot vervolgt: ‘dat klopt een aantal van onze klanten heeft inmiddels Moerdijk verkozen tot een van hun belangrijkste hubs of depot functies inclusief container reparaties’. 

‘Naast de verhoging van de frequentie op Immingham zullen wij ook de capaciteit op London Thamesport uitbreiden met zo’n 25%. Dit is natuurlijk zeer aanzienlijk en klanten hebben inmiddels ook deze haven ontdekt. London Thamesport ( Hutchison ) is goed georganiseerd en zij heeft een zeer snelle doorlooptijd op de terminal. Dit verbetert de productiviteit en efficiency waar wij allemaal naar op zoek zijn’ zegt de Groot tenslotte.

Kees Vierhouten, de grootste aandeelhouder van A2B-online en van de Vierhouten Group, concludeert: ‘ met de kennis en expertise welke wij hebben wisten we dat we een mooi product neer konden zetten voor de klant. Met alle investeringen welke wij hebben gedaan ben ik ervan overtuigd dat wij een positieve bijdrage leveren aan de dienstverlening van het short sea transport. Overigens hebben wij ook onlangs nog in 250 x nieuwe 13.60 mtr A2B-online trailers geïnvesteerd. Dit geeft de klant de gelegenheid nog meer van al onze short sea diensten gebruik te maken. 
Het feit dat wij dit schip de ‘A2B Future ‘ hebben genoemd zegt genoeg over de ambitie en het toekomstperspectief van A2B-online naast het feit dat ik het gewoon interessant vind om op mijn eigen manier hier een bijdrage aan te leveren’!

-----------------------------------------------------------------------

New trailers A2B-online provided for Papierfabriek Doetinchem

We are happy to announce that the first serie of new A2B-online mega trailers are delivered with the official brand and logo of Papierfabriek Doetinchem.

The current long term pleasant and constructive cooperation between both companies will be extended for a period of 3 years.

A2B-online BV based at Waddinxveen, is managing and operating on a dedicated base the transportation to the UK on behalf of Papierfabriek Doetinchem, based on own trailer fleet, drivers and trucks.

Papierfabriek Doetinchem bv produces a portfolio of 100% recycled lightweight MG papers for a wide range of applications to serve a global customerbase.

----------------------------------------------

A2B-ONLINE CONTAINER begint nieuwe short sea dienst naar BLYTH

A2B-online Container B.V. heeft een overeenkomst gesloten met Transped Limited, de internationale logistieke dochteronderneming van de Port of Blyth, om een nieuwe tweewekelijkse short sea dienst te gaan onderhouden tussen Moerdijk en Blyth. Tegelijkertijd zal de huidige Teesport service worden verhoogd tot eveneens twee afvaarten per week.

Port of Blyth Chief Executive, Martin Lawlor bevestigt in dit kader: “Wij zijn bijzonder verheugd dat we een verbintenis met A2B-online Container hebben kunnen aangaan en hiermee de Port of Blyth hebben verzekerd van een short sea dienst. Met twee afvaarten per week zijn we zeer content en A2B-online Container heeft zich inmiddels ontwikkeld tot een gerespecteerde short sea operator opererend vanuit Moerdijk. Zij hebben betrouwbare diensten opgezet en zij gaan zeer professioneel te werk. Wij kijken er naar uit om met hen samen te werken en wij zijn vastbesloten om er een succes van te maken.”

“Het is werkelijk een teamprestatie van beide kanten, legt Gerard de Groot, algemeen directeur A2B-online Container uit: “De spirit waarin dit tot stand is gekomen is erg goed.” Gerard vervolgd: “Bovendien kunnen we nu ook het zuiden van Schotland aan gaan bieden en een 2e afvaart naar Teesport waardoor wij de hele oostkust van de UK afdekken. Dit zal een geweldige spin-off creëren voor onze huis - huis klanten, maar is het zeker ook interessant voor onze relaties met hun eigen ‘shippers owned’ materiaal. Zij kunnen Moerdijk steeds meer gaan benutten als hub of als depot voor al hun UK verkeer! Zoals aangegeven starten wij met twee afvaarten per week waarvan 1x gecombineerd met Teesport. Gedurende het jaar zullen we nader bekijken of we mogelijk de frequentie en/of de capaciteit zullen uitbreiden.”

Michael van Keulen, Operations Director van A2B-online Container vervolgt: “Het betekent dat wij een vierde schip aan onze vloot zullen toevoegen. Dit geeft ons meer flexibiliteit omdat we de schepen die nagenoeg identiek aan elkaar zijn op al onze havens en terminals kunnen inzetten. Het schip wat we nu hebben gecharterd is de MS ‘ANJA’ een 320 TEU containerschip. Wij hebben haar al eerder dit jaar gecharterd en dat beviel ons toen erg goed. Zij werd destijds vervangen door de MS ‘ALMA’ welke wat groter is, wat overigens wel tot de zelfde eigenaar Holwerda toe behoort.”

Kees Vierhouten, de voornaamste investeerder in A2B-online Container, concludeert: “Zoals ik al eerder heb gezegd is ons succes de manier waarop wij klanten, partners en leveranciers clusteren, gekoppeld aan de kwaliteit van ons management en medewerkers van zowel de trailer- en container divisie. Met de totstandkoming van deze nieuwe samenwerking en overeenkomst bevestigt en versterkt dit mijn denkwijze alleen maar.”
“Het was onze doelstelling om een efficiënt en effectief opererend short sea bedrijf op te zetten, in alle bescheidenheid denk ik dat wij daarin geslaagd zijn en het team kennende zullen ze nieuwe kansen aangrijpen om A2B-online verder te laten groeien.”

------------------------------------------------------------------------------------

 27-05-2014 A2B-online Container B.V. breidt opnieuw haar diensten uit naar Immingham en Teesport met charter 3e containerschip

‘tevens dedicated trein met 3x aankomsten per week in Moerdijk vanaf begin juni’

`Vanaf 3 juni zullen we drie schepen in charter hebben` zegt Gerard de Groot, algemeen directeur van A2B-online Container. `Het is bijna onwerkelijk wat we in een jaar bereikt hebben. De huidige capaciteit van de dienst op Immingham was niet toereikend meer, bovendien wilde wij de frequentie van het aantal afvaarten opvoeren. Dit heeft ons doen besluiten om de MV ANJA, een 326 TEU container schip, te charteren. Zij is eigendom van het  Nederlands bedrijf  Holwerda en ideaal geschikt voor zowel Immingham alsmede Teesport welke we in ons vaarschema zullen opnemen.`

André Mast, commercieel directeur van A2B-online Container vervolgt: `dit betekent dat wij onze klanten nu vijf afvaarten per week aanbieden naar Immingham wat natuurlijk fantastisch is, plus één afvaart per week naar Teesport om mee te beginnen.` Gerard de Groot voegt er aan toe: `We verwachten dit jaar het aantal afvaarten op Teesport te verhogen. Tevens loopt onze route naar London Thamesport behoorlijk vol, zodat ook hier een verhoging van het aantal afvaarten een logische stap is.`

Naast deze ontwikkeling zal er ook een ‘dedicated’ trein drie keer per week Moerdijk aanlopen. Uiteraard zullen de containers middels onze short sea diensten verder vervoerd worden. Tevens kunnen deep sea containers, welke met dezelfde trein zullen arriveren, verscheept worden met de barge naar andere terminals. `Dit is de start van de tri-modale opzet zoals deze in mijn ogen door het Havenschap van Moerdijk bedoeld is in hun strategie en short sea visie`, geeft Luc Smits, algemeen directeur van CCT Moerdijk aan.

Kees Vierhouten, de belangrijkste investeerder van A2B-online Container, concludeert: `Het is vooral het succes van de cluster van onze klanten, onze partners, onze medewerkers en ons management inclusief de trailer divisie. Wij zijn trots dat we dit product in de markt hebben kunnen zetten en hebben kunnen doorontwikkelen. Volgens mij is dit niet het laatste…’, voegt hij er met een glimlach aan toe. 

-------------------------------------------------------------------------------------

16-01-2014anaf 28 januari dagelijkse afvaarten naar de UK vanaf de C.C.T. Moerdijk.

`Dit is een prachtig moment voor ons allemaal` zegt een enthousiaste Algemeen Directeur van A2B-online Container Gerard de Groot. `Het is fantastisch om te zien dat onze eerste short sea dienst die we vorig jaar zomer zijn begonnen door onze klanten zo goed ontvangen is. Dit geeft ons de mogelijkheid om nu een nieuwe route naar London Thamesport te starten.`

Hij vervolgt: `Natuurlijk hebben we verschillende opties in het zuiden van Engeland onderzocht maar eigenlijk zijn er niet veel terminals welke hiervoor in aanmerking komen. Naast snelle doorlooptijden hebben we ook een efficiënte en effectieve scheeps operatie nodig op een terminal; vandaar dat we gekozen hebben voor London Thamesport.`

Londen Thamesport

Clemence Cheng, Chief Executive Officer van Hutchison Ports (UK) Limited, de eigenaar van London Thamesport reageert in aanvulling hierop: `London Thamesport biedt zijn klanten een service op maat. A2B-online Container heeft aangegeven behoefte te hebben aan een uitzonderlijk service niveau, dit is waar wij met trots voor staan en wij zijn daarom ook verheugd met de komst van  A2B-online.`

Gerard de Groot vervolgt: `We gaan 28 januari van start met de MS `Expansa`, een 340 TEU containerschip dat drie keer per week van Moerdijk (C.C.T.) naar London Thamesport zal varen. Verder is het de bedoeling om na drie maanden één additionele afvaart per week toe te voegen, dit houdt in dat we dan vier vertrekken per week van en naar Thamesport zullen hebben. Dit is het voordeel van London Thamesport, geen sluizen, een kortere overtocht en snelle afhandeling van het schip.`Commercieel Directeur van A2B-online Container, André Mast, haast zich door toe te voegen: `Met dit principe kunnen we zelfs een A-B service aanbieden wat voor containervervoer uniek is.`

MS Expansa

Grootste aandeelhouder Kees Vierhouten van de Vierhouten Groep, is erg blij met de ontwikkeling van de container divisie van A2B-online. 'Het is een goed product, we hebben geweldige kennis en expertise beschikbaar en in samenwerking met de trailer afdeling in Waddinxveen ontwikkelen we zo een duurzaam logistiek bedrijf in transport, dat is ons doel.`

Meer informatie:

André Mast, Commercieel Directeur A2B-online Container B.V.

Gerard de Groot, Managing Director A2B-online Container B.V.

Tel: + 31 168 334303 

salescontainer@a2b-online.com

-------------------------------------------------------------------------------------

01-06-2013 - A2B-online start container activiteit met nieuwe short sea dienst Moerdijk-Immingham.

Gerard de Groot, oprichter van voormalig Ge-eX Logistics zal per 1 juli toetreden als algemeen directeur

A2B-online, de gespecialiseerde traileroperator op het Verenigd Koninkrijk, gaat haar huidige activiteiten fors uitbreiden met het opzetten van een  3x wekelijkse dienst vanuit  Moerdijk naar Immingham. Men heeft hiervoor inmiddels het containerschip de MV ‘Veritas H’ van 340 teu gecharterd.

“Wij willen graag ons service pakket uitbreiden. Toen de mogelijkheid zich voordeed om met veel expertise en kennis een container dienst te beginnen, hebben we het besluit genomen “stelt Dinant de Jong,  directeur van A2B-online. ‘De container divisie gaat overigens wel separaat vanuit Moerdijk opereren, ’ voegt Dinant de Jong eraan toe.

“Het is een mooie uitdaging” vervolgt Gerard de Groot,’ het concept is goed. In onze voorbereiding hebben we ontdekt dat er grote behoefte is aan een betrouwbare en frequente short sea verbinding vanuit Moerdijk naar het Verenigd Koninkrijk en met name naar de Humber, dat heeft onze keuze voor Immingham bepaald . Het biedt de verladers en operators veel ( economische ) voordelen en het is voor A2B-online een goede aanvulling op hun bestaande activiteit. ‘Moerdijk is een zeer aantrekkelijke locatie met een interessant achterland, goede infrastructuur voor zowel binnenvaart alsmede voor het spoor. Tevens ligt het economisch gezien zeer gunstig: de afstand tot de eerstvolgende short sea terminal in Rotterdam is meer dan 30 kilometer en dat levert een aanzienlijke besparing op.  De wegen rondom Rotterdam en met name de A15 zijn overvol zodat veel productiviteit verloren gaat. Door gebruik te maken van de nieuwe dienst in Moerdijk kan een efficiency slag gemaakt worden. Bovendien is het ook nog eens milieu vriendelijk.’

De vertrektijden vanuit Moerdijk zullen maandag-,woensdag- en vrijdagavond zijn waarbij de verschepingen vanuit Immingham een dag later zullen plaatsvinden. Hiermee wordt voldaan aan de wens van de klant; frequente afvaarten met snelle en betrouwbare doorlooptijden.

In Moerdijk zal de CCT ( Combined Container Terminals) terminal aangelopen worden en in Immingham zal ABP ( Associated British Ports ) het schip gaan behandelen.

‘Trots op dit initiatief zijn we zeker’ stelt Andre Mast die met zijn 25 jaar ervaring commercieel verantwoordelijk is. Het vertrouwen dat wij van de voornaamste investeerder Kees Vierhouten hebben gekregen, eigenaar van de Vierhouten Groep en mede eigenaar van A2B-online, is fantastisch. ‘Tevens zullen we in eigen 45ft containers investeren ‘voegt Gerard de Groot toe . Deze laadeenheid heeft zich meer dan bewezen over de afgelopen decennia  en de vraag hiernaar neemt alleen maar toe.

De MV “Veritas H “ zal op 19 juni haar maidentrip maken met een vertrek vanuit Moerdijk.

Voor meer informatie:

Links:

www.abports.co.uk

www.cctmoerdijk.com

www.vierhoutengroep.nl